一件物体的功能复杂和精细化,不代表在设计上也要复杂,同时设计做到了简洁,也不代表需要更复杂的操作才能达成目标。
可能未来咖啡是个好生意
by 江南阴雨 on 2017-06-14
咖啡馆现在已经遍布各地了,再想挤进去,估计会很难,但如果门店市场做不到,这么庞大的家庭的咖啡豆消费市场呢,也应该足以培养出N多个有价值的品牌了吧?
让产品边界拓展自然发生
by 江南阴雨 on 2017-05-25
用一句话来总结就是,产品边界的拓展,是业务延伸的自然结果,而不应该成为主业增长乏力,或者陷入困局之后的救命大招。
丧
by 江南阴雨 on 2017-05-17
所以丧在我看来其实就是披着屌丝外衣,对世界仍抱有很多的企图心的新一代青年的高逼格自嘲方式。
没有“盗骑”共享单车,不是你道德高,只是因为你不需要
by 江南阴雨 on 2017-05-12
我本意并不是为这些人开脱,形为还是应该受到谴责,也不是想证明我说的就是对的,只是提供另一个思考问题的角度。所有的事,我们应该有其它的角度去观察,去理解,去思考他们为什么这么做,而不是跟着“道德楷模”的屁股后面,摇旗呐喊的谴责。
规则漏洞,与国民素质无关
by 江南阴雨 on 2017-05-02
在没有准确和明显的受害人的情况下,人性利已是件很普遍的事,以此来感叹日风日下,人民素质在降低,没有一点意义。合理的规则才是提升国民素质的关键,脱离了有效的监督和成本计算,任何人都会私用,这没什么好说的。
生活每天都如履薄冰
by 江南阴雨 on 2017-04-25
其实我做什么,跟风来不来并没有半毛钱关系。
美联航为什么不继续加钱赶人下机?
by 江南阴雨 on 2017-04-20
美联航根本就没必要提高补偿金让乘客主动下机,能不能把票卖出去,不取决于它的服务质量和口碑声誉
非必要通知,请不要打扰用户
by 江南阴雨 on 2017-04-17
“如无必要,勿增实体” (Entities should not be multiplied unnecessarily)
终究又回到了黑车时代
by 江南阴雨 on 2017-04-13
我也不知道当时那些骂滴滴“让出行并不美好”的人们,现在是什么感受?回到被出租车挑客,拒载,脏乱差的时代,感觉出行更美好了吗?