江南阴雨

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滴滴深夜停运更像是成年人赌气

by 江南阴雨 on 2018-10-14

滴滴最近做了个让许多人都大跌眼镜的决定,就是23:00-05:00所有服务暂停,这就意味着所有夜间打车,再回到之前叫不到车的境况。当然这是前不久乐清女孩乘顺风车被杀后,滴滴的一个应急行为(客观地说,这次事件中滴滴要负很大的责任,完全脱不了干系,发展太顺的傲慢导致产品的傲慢)。这就好像一个小孩子受了家长的批评后,所性以不吃饭相要挟的幼稚赌气行为。

 

 

这个决定要我说简直是躲避和刺激,出问题后,不去想着如何解决问题,而是将问题本身给关闭,将问题给抹杀,然后就可以像鸵鸟把头插进沙子中一样,用停止服务的方式,来麻痹自己说问题根本就不存在。既然大家都吐槽说夜间乘车不安全,那么也不需要解决不安全因素,只需要将夜间乘车给停了就行,这种解决问题的思路也算是骨骼清新了。

 

 

同时我猜滴滴可能还有些自己的小心思:既然大家都骂滴滴,那就停止服务让你们尝尝不方便的厉害。以此举来唤起对滴滴服务便捷性的认可和怀念,想为自己拉些正面票。

 

 

但这种做法本身就是非常不成熟的商业行为,一方面像小孩子的应激反应,另一方面用停服务的方式来要挟用户,逼用户妥协,进而去接受一个并不安全和一味推脱责任的公司。就因为该公司提供垄断性质的服务,所以一直高高在上的管理层们决定给用户一些颜色瞧瞧。

 

 

这种野蛮的做法,远的从滴滴并购快的,uber可以看到,近的从和ofo的一些恩怨纠葛中可以看到,以完全不讲理和要求完胜的方式来结束一场商业竞争,甚至是公众质疑。如果不能怼回这些质疑,那就使用三倍金钱赔偿的方式,如果还是不行,就用上胁迫的方式,在末尾给自己挽回点什么。除此之外,其它的整改只需要走走公关稿,并不需要真正的是落实和检验。

 

 

其实咱们的容忍度是很高的,已经被各种压迫训练出来,能将就着过就过,尽量不惹事,不发言,最多私下吐吐槽,除非真的是特别过分,已经威胁到自己关心的人的生命安全。所以当滴滴涨价,差异收费,对各种投诉视而不见,纵容司机行凶等事件发生后,大家并没有追着不放,反而容许它犯些错误。但当你关心的人因为滴滴的过失而失去生命时,却不可再忍,只能去讨个说法。谁曾想,在讨说法的过程中,被滴滴打了一记闷棍。

 

如若不信:
在去滴滴官网找相关图片时发现,官网居然连一篇不像样的道歉新闻稿都没准备,全是一些高大上的收购和投资。

ruruobuxin

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